Halte en haut d’une descente caillouteuse. Vous posez le pied droit sur une pierre plate et défaites votre nœud. Vous reprenez le lacet dans les crochets du haut, brin après brin, jusqu’à sentir le talon calé au fond de la chaussure, puis vous refaites un double nœud et passez au pied gauche. Dans la pente qui suit, votre pied ne glisse plus vers l’avant.
Ce réglage fait partie du laçage des rangers, avec trois autres gestes : passer le lacet dans le bon ordre, prévoir la bonne longueur, finir par un nœud qui tient. Le ministère des Armées compte toujours les rangers dans la tenue remise aux volontaires du service national, avec le treillis, la casquette et la parka.
L’essentiel : Le laçage des rangers désigne la façon de passer le lacet dans les œillets, puis dans les crochets du haut quand la tige en porte, et de le serrer pour tenir le pied et la cheville. Le laçage croisé est le plus courant. Pour huit paires d’œillets, comptez un lacet de 130 cm avec un écart de 5 cm entre les rangées, 170 cm avec 7,5 cm.
Comment lacer des rangers ?
Lacez du bas vers le haut, les deux brins de même longueur, en passant chaque œillet puis chaque crochet. La méthode la plus courante est le laçage croisé. Sur des chaussures militaires, vous verrez aussi le laçage droit et le laçage en échelle.
Le laçage croisé
Retirez entièrement l’ancien lacet et posez la chaussure devant vous, languette bien à plat. Suivez ces cinq étapes sur chaque pied.
- Passez le lacet en travers par l’intérieur, faites sortir les deux brins par les deux œillets du bas et égalisez-les.
- Croisez les brins au-dessus de la languette.
- Passez chaque brin par-dessous, dans l’œillet suivant du côté opposé, et faites-le ressortir.
- Recommencez à chaque paire d’œillets jusqu’au dernier œillet.
- Aux crochets, continuez de croiser : chaque brin passe autour du crochet suivant, du côté opposé.
Ne nouez pas encore et laissez le lacet un peu lâche : vous réglerez le serrage ensuite, zone par zone.
Le laçage droit et le laçage en échelle
Le droit, ou laçage à barres, montre des barres horizontales à l’extérieur et cache les montants à l’intérieur de la tige. Chaque brin monte par l’intérieur en sautant un œillet, ressort deux œillets plus haut, puis traverse en barre. Il tombe juste avec un nombre pair de paires d’œillets. Avec un nombre impair, prévoyez une reprise sur l’avant-dernier œillet.
L’échelle fait monter les brins tout droit sur les côtés, jusque dans l’œillet suivant. À chaque paire, ils traversent tout droit en passant sous la portion verticale du côté opposé, puis remontent. Ce montage tient très serré. Il demande plus d’effort pour le resserrer et convient mal aux tiges qui portent des crochets dans le haut.
Un texte de l’armée de Terre nomme un laçage : l’instruction n° 10300 du 13 juin 2005, relative aux tenues. Pour certaines tenues de tradition de la Légion étrangère, elle prévoit des brodequins de marche « avec lacets blancs (laçage horizontal) ». Le texte ne décrit pas la façon de faire ce laçage.
Vous croiserez aussi les noms de laçage commando et de laçage Légion : selon la source, ils désignent des méthodes différentes.
Comment serrer ses rangers pour marcher ?
Serrez en deux zones. Le bas doit tenir le pied sans le comprimer, pendant que le haut cale le talon au fond de la chaussure et maintient la cheville. La frontière passe au pli de la cheville, là où se trouvent les crochets autobloquants quand la tige en porte.
Deux zones de serrage
Les crochets autobloquants pincent le lacet à la base de la cheville. La tension du bas reste fixe pendant que vous réglez le haut. Serrez d’abord le pied, bloquez le lacet dans ce crochet, puis occupez-vous de la cheville.
Sur une tige sans crochet autobloquant, un nœud plat à mi-hauteur fait le même travail. Lacez en croisé jusqu’à mi-hauteur. Serrez le bas à votre convenance, plus pour un avant-pied fin, moins pour un avant-pied large.
Faites alors le nœud plat : brin gauche sur brin droit et dessous, puis brin droit sur brin gauche et dessous. Continuez le croisé jusqu’en haut. Ensuite, vous ne réglez plus que le haut.
L’astuce de L’Escadron : Serrez de bas en haut, croisement par croisement, en reprenant le mou à chaque paire d’œillets. Si vous tirez sur les deux bouts une fois arrivé en haut, vous ne tendez que le haut du laçage : le bas reste lâche. Comptez un passage complet sur chaque pied.
Le talon bloqué
Lacez jusqu’à l’avant-dernière paire d’œillets. Montez ensuite chaque brin tout droit, par l’extérieur, dans la paire du haut du même côté, en laissant une petite boucle de chaque côté. Croisez les brins et passez chacun dans la boucle du côté opposé. Tirez, nouez, et les boucles plaquent la tige contre la cheville.
Ce talon bloqué rattrape un léger glissement du talon. Sur une chaussure trop grande, il ne suffit plus. Il est aussi plus dur à desserrer qu’un croisé simple.
Montée, descente et point sensible
Avant une descente, resserrez le haut du laçage, crochets compris, pour que le pied ne parte pas vers l’avant. En montée, desserrez un peu le haut pour laisser la cheville plier. Sur une longue marche sous charge, sac lourd sur le dos, reprenez ce réglage à chaque halte.
Si un endroit du dessus du pied supporte mal la pression, sautez le croisement qui tombe dessus. Montez les deux brins tout droit jusqu’à la paire d’œillets suivante, puis reprenez le croisé au-dessus.
Réglez enfin votre laçage avec les chaussettes que vous porterez pour marcher : une paire plus épaisse change le volume du pied dans la chaussure. Si vous changez de chaussettes en route, reprenez le serrage.
Voir nos chaussettes militaires
Avertissement de L’Escadron : Si vous ressentez une douleur, un engourdissement ou des fourmillements pendant la marche, arrêtez-vous et desserrez le laçage avant de repartir. Ces conseils de laçage ne remplacent pas un avis médical ; si la douleur persiste, consultez un médecin.
Quelle longueur de lacet pour des rangers ?
La longueur dépend du nombre de paires d’œillets et de l’écart entre les deux rangées, quel que soit le type de chaussure. Mesurez de préférence l’ancien lacet de la paire. À défaut, servez-vous des repères qui suivent.
Mesurer avant d’acheter
Comptez les paires d’œillets sur une chaussure, puis mesurez l’écart entre les deux rangées. Pour sept paires, comptez 120 cm avec un écart de 5 cm, 160 cm avec un écart de 7,5 cm. Pour huit paires, ce sera 130 cm et 170 cm. Pour neuf paires, 140 cm et 190 cm.
Le laçage en échelle consomme plus de lacet que le croisé, et le nœud plat à mi-hauteur en demande un peu plus. Ces repères ne disent rien des crochets. Sur une tige qui en porte, fiez-vous à l’ancien lacet.
Le nœud qui tient
Faites le nœud habituel, puis nouez les deux boucles entre elles : c’est le double nœud. Pour plus de tenue, passez au nœud de chirurgien, version lacet.
Commencez par le demi-nœud habituel et formez la première boucle. Enroulez ensuite l’autre brin deux fois autour d’elle au lieu d’une, puis tirez la seconde boucle à travers. Ce double tour ajoute du frottement, et la boucle glisse moins.
Entraînez-vous chez vous, chaussure sur les genoux, comme pour nouer un chèche, jusqu’à faire ce nœud sans regarder vos mains. Sur le terrain, vous renouerez ainsi un lacet mouillé, doigts froids, sans chercher le geste.
Note de L’Escadron : Rentrez les bouts du lacet dans la tige, sous le pantalon. Ils ne traînent plus au sol et ne s’accrochent plus à la végétation au passage d’une haie.
Lacets de rechange et laçage rapide
Glissez une paire de lacets de rechange dans le sac, à la longueur mesurée chez vous. Rangez-la dans une poche extérieure, à portée de main.
Pour un laçage rapide, certaines rangers ajoutent une fermeture éclair sur le côté de la tige, en plus des lacets. Réglez le laçage une fois, puis ouvrez et fermez la chaussure par la fermeture. En rentrant, rouvrez quand même le laçage en grand : c’est le premier geste pour entretenir ses rangers après une sortie humide.
Un laçage réglé avant le départ
Retour à la halte en haut de la descente. Le pied sur la pierre, vous retendez le haut crochet par crochet, refaites le double nœud et passez à l’autre pied. Le geste est court parce que le reste du laçage est déjà réglé.
Réglez-le chez vous, avec vos rangers et vos chaussettes de marche, avant la première sortie. Sur le terrain, vous n’aurez plus qu’à reprendre le haut à chaque changement de pente.
